25.07.2022

Je commence à être débordé. Mes zones de prises de vue sont stratégiques : avoir le plus de véhicules de plusieurs affiliations possible. Il y a aussi cette contrainte : le Tanabata Bus ne roule que jusqu'au 31 juillet 2022.
Je démarre la journée en me focalisant sur mon secteur préféré. Je sens dès le début que l'Aero Star MP38 numéro 3800 va être la bête noire de la journée. Il roule sur la 59, splendide. Y a un camion qui passe devant, pas cool. Ca annonce au moins la couleur.

J'ai choisi un coin calme et sympa pour les photos. Avant de très vite bouger à cause de ce magnifique ciel dégagé... Le pire ennemi pour quelqu'un qui est aussi obsessionnel que moi pour les photos de mes bus favoris. Déplacement au terminus/station de triage où je suis moyennement chaud pour les photos. Je n'aime pas le fait que le 3/4 de mes photos soient prise face avant et côté conducteur... Le côté porte est plus important. Alors retour sur mon spot de départ, vu que le ciel fait du yoyo. Mauvaise idée et déplacement à pieds jusqu'à une autre station de triage devant une université.







Au fait. J'attendais le 3800. Ce qui m'a définitivement fait changer de zone après un retour rempli de motivation et conviction.. Bah c'est le soleil et le contre jour qui en résulte. Le 3800 s'est barré sur une autre ligne derrière.



Le Tanabata Bus est surtout richement décoré à l'intérieur. La décoration extérieure est... Simpliste et enfantin. Rien d'exceptionnel si l'on compare à son prédécesseur Happy Bus. Le monter ? Non merci. Il est bondé. Comme il s'agit d'un véhicule spécial, les horaires du véhicule sont communiqués sur le site officiel de la Kyoto Municipal Transportation Bureau.









Ma seule réelle satisfaction est un Erga LV234 de Nishinihon JR Bus. Véhicule équipé de l'ancienne livrée et habituellement sur Kyotamba. Hors d'atteinte pour un fainéant comme moi (bon je peux aussi dire "voyage lointain et couteux pour un petit dépôt que 4 bus). Avec cette pandémie, deux unités de Kyotamba sont actuellement actifs sur Kyoto.



Bon. Je suis très débordé et mes comptes rendus ne sont pas aussi complet que ce que je pensais faire à l'origine. Alors je me focalise que sur les véhicules marquants de la journée, de mon point de vu. J'ai énormément de choses à faire, les publications seront faites lorsque je le pourrai. Je finis mes journées tellement épuisé qu'il me suffit de m'allonger pour m'endormir.