AO 2019

Les véhicules mis en service au premier trimestre 2020 sont issus d'un appel d'offres concurrentiel publié en 2019. Les résultats ont été libérés le 20 septembre 2019 et publiés le 26 septembre.

Rappel de l'AO :
Non Step Bus (lot 1 - 2) : 26 unités
Non Step Bus (lot 3 - 4) : 06 unités
Midibus Non Step Bus : 15 unités
Résultat de l'AO :
Non Step Bus (lot 1 - 2) : Mitsubishi Fuso Aero Star MP38
Non Step Bus (lot 3 - 4) : Mitsubishi Fuso Aero Star MP38
Midibus Non Step Bus : Hino Rainbow KR290
Prix :
Non Step Bus (lot 1 - 2) : 520,800,000円
Non Step Bus (lot 3 - 4) : 140,200,000円
Midibus Non Step Bus : 264,840,000円

Explications :
L'appel d'offres est publié le 5 août 2019. Cette fois-ci, les appels d'offres pour des autobus standard sont en deux parties divisés en deux lots. La première partie de 26 véhicules est destinée à l'ensemble des affiliations tandis que la seconde de 6 véhicules concerne l'affiliation Karasuma. Notons qu'à cela un appel d'offres a été lancé pour 15 midibus. Les lots 2 et 4 sont probablement destinés au renouvellement du parc privé des véhicules affectés exclusivement sur les lignes Sightseeing Line 100, 101 et 102 soit au total 12 véhicules.
Cette année encore, les nouveaux véhicules seront équipés de girouettes FC-LED LECIP qui remporte son appel d'offres contre Gold King.

Les qualifications pour l'appel d'offres se sont achevés le 23 août 2019 à 17h00. Les résultats sont publiés le 20 septembre 2019 à 09h00 (26 septembre 2019 sur le site web).
Et c'est à la surprise générale que Mitsubishi Fuso remporte les deux parties comprenant 32 bus standard. Isuzu qui n'aura participé qu'aux lots 1 et 2 a été devancé de 1,800,000円. Isuzu aura également été devancé de 660,000円 par son homologue Hino pour la partie des midibus.
Isuzu rate en quelque sorte son entrée dans l’Ère Raiwa après six années de domination.

Le 28 janvier 2020, il est de notoriété publique que ce seront un total de douze 2KG-MP38FK qui serviront en tant que Sightseeing Bus. Les lignes express 100, 101 et 102 auront chacune quatre véhicules.

La livraison des véhicules de la première vague de mise en service a lieu le 29 janvier 2020. La mise en service des quatre premiers véhicules de l'année 2020 est actée au 30 janvier : ce sont les véhicules 3781 et 3782 de Nishigamo, 3783 d'Umezu et 3784 de la partie externalisée d'Umezu.
Les premiers Rainbow KR290 municipaux sont livrés le 4 février 2020 et mis en service le jour suivant lors de la seconde vague.

Suivi des affiliations des véhicules :
3781 : Nishigamo (01/2020)
3782 : Nishigamo (01/2020)
3783 : Umezu (01/2020)
3784 : Umezu JR (01/2020)
3786 : Yokooji Hankyu (02/2020)
3787 : Yokooji Hankyu (02/2020)
3788 : Yokooji Hankyu (02/2020)
3789 : Kujo (02/2020)
3790 : Kujo Keihan (02/2020) → Kujo (03/2020) → Karasuma (03/2021)
3795 : Yokooji Hankyu (02/2020)
3796 : Yokooji Hankyu (02/2020)
3797 : Rakusaï Kintetsu (02/2020)
3798 : Nishigamo (02/2020)
3799 : Nishigamo (02/2020)
3800 : Umezu JR (02/2020)
3801 : Kujo (02/2020)
3802 : Kujo Keihan (02/2020) → Kujo (03/2020) → Karasuma (03/2021)
3808 : Yokooji Hankyu (02/2020)
3809 : Yokooji MK (02/2020)
3810 : Rakusaï Kintetsu (02/2020)
3811 : Umezu (02/2020)
3812 : Umezu (02/2020)
3813 : Kujo (02/2020)
3814 : Kujo Keihan (02/2020) → Kujo (03/2020) → Karasuma (03/2021)
3816 : Yokooji Hankyu (02/2020)
3817 : Yokooji Hankyu (02/2020)
3818 : Umezu (02/2020)
3819 : Umezu (02/2020)
3820 : Karasuma (02/2020) → Kujo (03/2021)
3821 : Karasuma (02/2020) → Kujo (03/2021)
3822 : Karasuma (02/2020)
3823 : Karasuma (02/2020)
3824 : Kinrin Kyoto (03/2020) → Karasuma (03/2022)
3825 : Kinrin Kyoto (03/2020)
3826 : Karasuma (03/2020)
3827 : Karasuma (03/2020) → Kinrin Kyoto (03/2022)
3829 : Kinrin Kyoto (03/2020)
3830 : Kinrin Kyoto (03/2020)
3831 : Kujo (03/2020)
3832 : Kujo Keihan (03/2020) → Kujo (03/2020) → Karasuma (03/2021) → Kinrin Kyoto (03/2022)
3833 : Yokooji Hankyu (03/2020)
3834 : Yokooji Hankyu (03/2020)
3835 : Rakusaï Kintetsu (03/2020)
3836 : Yokooji MK (03/2020)
3837 : Nishigamo (03/2020)
3838 : Umezu (03/2020)
3839 : Kujo (03/2020)