ZOU! 06

Bonjour,

Dernières actualités du réseau ZOU dans les Alpes-Maritimes : La Région Sud Paca à dévoilé début Septembre les résultats de l'AO pour l'exploitation des lignes ZOU 06.

Donc dés le 1 Janvier 2022 :

Keolis Alpes Maritimes exploitera toutes les lignes de l'ouest du département soit 22 lignes et 121 véhicules : Lignes 200, N200, 210, 217, 230, 232, 233, 250, 270, 400, 400 scolaire, 500, 500 scolaire, 511, 512, 530, 600, N600, 610, 610bis, 630, 650. Le parc sera intégralement électrique d'ici à l'été 2023. Les véhicules seront des autobus Heuliez (GX137 ELEC et GX337 ELEC) pour des lignes comme 200-217-400-600, il se murmure aussi que la ligne 500 serait exploité en véhicule urbains soit en GX337 ELEC. Pour les cars, KEOLIS à choisi des Yutong électrique et pour la 230 se sera des BYD à double étage électriques. Vous pouvez retrouver le communiquée de presse du groupe Keolis sur ce sujet directement sur leur site internet.

Transdev exploitera toutes les lignes ZOU de l'Est du département et celles de la vallée du Paillon : lignes 100 et 100 N, 100x, 110, 112, 116, 300, 300 S, 301, 302, 303, 304, 340 et 360. Je ne connais cependant pas le choix des véhicules.

Par contre les lignes 701, 720-721, 770, 790 ne semblent pas faire partie de cet AO.

Cordialement

Bonjour et merci pour ces informations.

Pour moi, le choix de l'électrique est purement un choix politique et une bêtise de notre époque. Le choix d'autobus urbain Heuliez est assez surprenant et déroutant mais là dessus, ce n'est qu'une question d'habitude.
Quant au choix de constructeurs chinois, je vois que l'on ne retiendra jamais de nos erreurs. Mais à qui la faute ? Les constructeurs occidentaux incapables de produire des cars électriques ou la connerie électrique dont profite pleinement la Chine et ses produits douteux et surtout à bas coût ? La Chine nous baise bien et on leur dit merci.

En bref, c'est la fin d'une époque. Une nouvelle ère qui ne me plait absolument pas, pourrie par des décisions politiques illusoires et utopiques.

Cordialement.

Parfois je vais en voiture a l'Ouest avec mon père. Je vois encore des Citaro C2 De Transdev

Bonsoir , j'ai remarqué que vous avez oublié des photos de véhicules Irisbus Agora Line (?) . De CFTI Cannes ils étaient en service en 2012 je pense que leur mis au rebut remonte à 2014 .

Cordialement

Bonsoir.

La CFTI Cannes n'avait pas à ma connaissance de tels véhicules.
Peut-être parlez-vous des Moovy de Nesa ?

Je ne suis pas sur mais ils étaient en service sur la ligne 200 j'ai vu des photos de ces véhicules sur thibxl.be

Cordialement

Je me suis trompé ce sont le Moovy de Nesa

Cordialement

Bonjour , mon ami spotter viens de m'informer qu'il y a un Citaro K C2 sur la ligne 100 le véhicule n'a pas de livrée et je ne connais pas le numéro ni l'immatriculation

Bonsoir.

Il y aurait effectivement eu un Citaro 2 K sur la 100 ainsi que le Tourismo 23574.

Bonjour,

La ligne 100 a disparu et a été remplacée par les lignes 607 Nice-Monaco et 608 Monaco-Menton. Toujours en C2G.

La ligne 101 a disparu depuis très longtemps mais sa promotion est toujours assurée sur les S415NF.

La ligne 102 Peille-Monaco est nouvelle, je n'ai pas vu le matériel.

La ligne 103 Eze-Monaco est également nouvelle, elle circule uniquement le weekend, jours fériés, et toute la saison d'été. Matériel à découvrir.

La ligne 106 Nice-Peille et Nice Monaco remplace les 100x et 116. J'ai aperçu un Crossway court sur cette ligne.

La ligne 110 a vu récemment accueillir de nouveaux véhicules, comme des Crossway ou des Yutong. Dommage qu'il n'y ai plus de livrées spécifiques pour les lignes aéroport, même pas un sigle d'avion sur la girouette...

...

Bonsoir
Merci pour ces informations.

Le nouveau matériel commence effectivement à arriver. Des VDL Citea devraient également bientôt arriver sur la 607 et un Lion's City G 12 sur la 112.

A partir du 1er janvier 2023 les lignes du resau ouest de Zou 06 vont changer. Par exemple la ligne 400 deviendra la ligne 636
Aussi les Yutong et les Heuliez sont en service pour former les conducteurs
Cordialement
Denis carcani

Bonsoir. Merci de l'information. J'ai eu vent d'une liste "provisoire" sur le changement des numéros de lignes.
Le choix de Yutong m'agace. Mais il résulterait d'un choix du matériel effectué en 2019... Le sens des priorités. Le matériel passe selon moi en dernier.

Ces changements de la région ont le don de m'énerver. Je viens seulement de prendre connaissance de l'improbable situation de la ligne 770. Mais les emmerde se généraliseraient dans toute la région.

Bonjour, le Citaro C2 n°149050 a été envoyé à Moulins il porte actuellement le numéro 89. Et il est exploitépar Keolis Moulins.

Bonsoir
Merci pour l'information.

Cordialement

Bonjour mon ami spotter m'a dit qu'un Citaro C2 Hybrid était sur la ligne 100 je ne sait si c'est vrai ou faux.

Cordialement

Bonsoir.

Je n'en ai aucune idée. Mais si un hybride roule sur la 607, il est possible que ce soit le 74758 qui ne semble toujours pas avoir repris la navette T1-T2.

Cordialement